Nämnden för bilglasauktorisationen växlar upp arbetet med bilglasauktorisationen
Sedan årsskiftet är nämnden för bilglasauktorisationen fullt bemannad och arbetet med att stärka bilglasauktorisationen har gått in i en ny, mer intensiv fas. Med fyra genomförda möten och en tydlig beslutslista på plats är ambitionen klar: att följa branschens utveckling och se till att auktorisationen fortsätter vara relevant, tydlig och kvalitetssäkrande.
Nämnden för bilglasauktorisationen består av representanter från sex medlemsföretag och har som uppgift att vid behov utveckla, förändra och komplettera auktorisationskraven – samt att kommunicera förändringar till berörda företag. Arbetet leds av Richard Gavaller, projektledare för bilglas och bilglasauktorisationen på Glasbranschföreningen.
Engagerad och bred nämnd
– Vi gläds verkligen åt att vi sedan årsskiftet är en fullskalig nämnd, säger Richard Gavaller. Det är en bra mix av både yngre och mer erfarna representanter, men med en gemensam nämnare: lång och bred erfarenhet av att driva företag.
För första gången finns även en tydlig geografisk spridning i nämnden.
– Det är en stor styrka. Förutsättningarna kan skilja sig åt beroende på var i landet man verkar, och det perspektivet är viktigt när vi pratar om krav, utbildning och tillämpning. Engagemanget är högt och vi arbetar strukturerat med vårt kärnuppdrag – att bevaka och utveckla bilglasauktorisationen, understryker Richard.
En tydlig agenda framåt
Under de första mötena har nämnden tagit fram en beslutslista som ska vägleda arbetet framöver.
– Agendan är bred. Det handlar om allt från hur vi kommunicerar auktorisationen på hemsidan och hur stadgarna är utformade, till att varje möte ha auktorisationskraven som en stående punkt. Utöver det planerar vi också renodlade möten som enbart fokuserar på kraven.
En konkret åtgärd är att se över själva mallen för auktorisationskraven och uppdatera den.
– Vi kommer också framåt kommunicera de vanligaste besiktningsfelen på årsbasis. Genom att synliggöra återkommande brister kan företagen arbeta mer förebyggande och minska risken för att samma fel uppstår igen, menar Richard.
ADAS i fokus och digitalisering av utbildning
En av de frågor som fått stort utrymme i nämndens arbete är hanteringen av ADAS-system.
– Det finns ett tydligt önskemål i nämnden om att ta fram en branschgemensam vägledning för hur företag ska arbeta med ADAS, inklusive olika scenarier och utmaningar som kan uppstå i samband med reparation och kalibrering, säger Richard.
Parallellt pågår planering för att utveckla utbildningsutbudet.
– När det gäller ADAS-utbildningen vi tillhandahåller är planen att testa att genomföra den i digitalt format redan till hösten. Det är ett viktigt steg för att göra utbildningen mer tillgänglig för fler.
Stärkt kompetens ute i landet
För att ytterligare stärka auktorisationens kvalitet ser nämnden även över hur kompetensen kan breddas.
– Vi tittar på bemanningen och möjligheten att bygga en bredare kompetensgrupp med “ögon och öron” ute i landet. Det ger oss bättre förutsättningar att fånga upp behov, anpassa kraven och fortsätta utveckla utbildningarna i takt med branschens verklighet.
Sammanfattningsvis råder det inget tvivel om att nämnden för bilglasauktorisationen har fullt fokus framåt.
– Det händer mycket just nu, och det finns en stark vilja att ta nästa steg. Målet är tydligt: en auktorisation som fortsätter att stärka kvalitet, kompetens och förtroende för bilglasbranschen.